Дорожные мотоциклы FAIDET 530TT, Z500, R450 и Rebel 400 EFI отзывы

[Bartes]

Затарился самой топовой версией — FAIDET REBEL CRUISE 400 EFI, и это просто огнище! Классический круизёр с европейским характером, а подвеска — вообще песня: в повороты заходит как по струне, на прямой не рыскает и не плавает, ямы проглатывает не заметив, скорость держит так, будто впаян в асфальт. Никакой болтанки и неожиданностей — сплошная уверенность и контроль, хоть по городу лавируй, хоть по шоссе наматывай километры. Короче, я просто в кайфе, байк реально стоит своих бабок и даже с лихвой!

 

[Дока]

Красавец FAIDET Rebel! Внешность — классика с характером, низкая посадка и широкие колёса делают его по-настоящему мускулистым, но без понтов. Подвеска работает так, что ямы не чувствуются, а мотор тянет ровно и спокойно, не напрягая в пробках и не выжимая на трассе. В общем, это тот случай, когда мотоцикл не только радует глаз, но и реально удобен в каждодневной езде — за такие деньги просто сказка!

 

[Ben]

Забирай Faidet Rebel именно с ABS, братан! В сырость и на скользкой разметке колёса не схватываются в клин, мотоцикл не уводит — реальная подстраховка, когда асфальт как ледовый каток. Для зелёных вообще находка: сглаживает ошибки с тормозами, не позволяет вылететь в кювет. И на длинных перегонах на душе спокойно — жмёшь на тормоза без страха, даже если дорога незнакомая и постоянно какие-то сюрпризы выскакивают. Короче, не скупись на доплату — не прогадаешь, это топовый выбор под любую погоду!

 

[Duamoh]

В сумерках этот Файдет Ребел 400 вообще раскрывается по полной — LED-моргалка лупит как ксенон на дальняк, и ширь, и даль забирает, так что ямы видно заблаговременно, а не в последний нервный момент. Поворотники яркие — их за версту видно, а задний стопарь реально цепляет взгляд, в потоке не затеряешься, а это для безопасности — первое дело. TFT-экран не бликует на солнце, читается легко, а индикатор передачи — просто спасение: не надо дёргать ногой вхолостую, всегда в курсе, на какой скорости прешь!