Привет на форум! Есть такой мотобуксировщик - ТАЁЖНИК. Вроде его не так давно начали подавать. Как правило все новое должно быть современным и хорошим. Но, к сожалению в жизни не всегда так. Поэтому срочно нужны мнения о новинке, дабы потраченные мною деньги на покупку Таежника не стали напрасной тратой. Если не трудно, поделитесь опытом!
МОТОБУКСИРОВЩИКИ БУРЛАК ТАЁЖНИК (ОТЗЫВЫ)
- Автор темы Соболев
- Дата начала
Кук у того классика "И опыт, сын ошибок трудных,".... Да лучше учиться на чужих граблях. Мой опыт подсказывает, что зимой лучше иметь машинку помощнее чем 15 лс как у Таежника. Таскать нужно не только вес агрегата, но и сани с полезной нагрузкой. Гусеница вроде широкая 500 мм, но закрытая! - это проблемка. И следующий момент, это транспортировка. Этот агрегат индивидуального пользования, но в машину его одному никак не погрузить.... Вот и думай!
Этот мотобуксировщик еще нужно найти в продаже, их выпущено всего 100 экземпляров. А что потом? Где брать запчасти? Ну допустим, собран он из уже давно используемых в других устройствах комплектующих. Но многие производители/сборщики уже отказались от этих комплектующих. Вот мотор лефан уже практически никто, из уважающих себя производителей, не ставит в той версии, которая стоит в Таёжнике. Плюс бурлаковские собственные наработки - дешевые катки, которые гнутся и ломаются в первый месяц эксплуатации. Менять устанете. 
Привет! Пройдите по ссылке:
https://buksburlak.ru/catalog/motobuksirovshhiki/motobuksirovshhik-tayozhnik.html
и насладитесь описанием.
Прям скажу не впечатляет.
Эта лимита собрала в себе не только старую комплектухху, но и все проблемы. Странно, что производитель опирается на это как на достоинства.
https://buksburlak.ru/catalog/motobuksirovshhiki/motobuksirovshhik-tayozhnik.html
и насладитесь описанием.
Прям скажу не впечатляет.
Эта лимита собрала в себе не только старую комплектухху, но и все проблемы. Странно, что производитель опирается на это как на достоинства.
Коротковато описание, хоть и по существу. Мне у одного из дистриков удалось найти более широкое описалово, там указывается что и склизы можно поставить и лыжный модуль присобачить.
Не знаю насколько это правда, может дистрик просто скопипастил описалово с другой модели, кто в курсе?
Не знаю насколько это правда, может дистрик просто скопипастил описалово с другой модели, кто в курсе?
Здорово! Хоть реклама и избыточная, но скудноватая в техническом плане, оно и понятно, есть что прятать.... Что касается навесного, то лично я нигде такого не нашел, видел только сани и снежный отвал, плюс прикуриватель (очень важная вещь ). Лыжный модулю, это не просто руль с двумя лыжами, там еще система управления есть, которую нужно подключить к основному устройству. В таежнике я такого не нашел. А значит, делаем вывод, нет такой возможности. Что касается склиза, то может он и подойдет от других моделей Бурлака, ходовая то стандарт для этого производителя. Но глядя на закрытость конструкции, вряд ли кто-то замарочится заменой,
ну или денег возьмет за это много.
). Лыжный модулю, это не просто руль с двумя лыжами, там еще система управления есть, которую нужно подключить к основному устройству. В таежнике я такого не нашел. А значит, делаем вывод, нет такой возможности. Что касается склиза, то может он и подойдет от других моделей Бурлака, ходовая то стандарт для этого производителя. Но глядя на закрытость конструкции, вряд ли кто-то замарочится заменой,ну или денег возьмет за это много.
Как опытный рыбак имею несколько сомнений по поводу Таежника. Дело в том, что всю эту махину можно повернуть рукояткой только приложив физическую силу. НО ЗДЕСЬ 132КГ. С этим весом маневренность оставляет желать лучшего! А в лес, в бездорожье, вообще соваться не советую. И держитесь неподалеку от трактора. Сами не вытяните эту махину.
Приветик, выражу некоторое несогласие. Таежник выглядит внушительно только на фото. В живую он небольшой, как и большинство мотобуксов. Бурлак здесь использовал некоторые опции:
Если бы не цена в 120тр, то можно рассматривать как вариант для рыбалки.
- переключение коробки реверса установил на управляющей ручке
- балансирные тележки имеют полиуретановые обода
- на рукоятки одеты мягкие накладки из неопрена
- на раму повесили 2 дополнительные светодиодные фары
- на раме висит съемный ящик из металла разных мелочей, гремит...
- используется успокоитель цепи, хоть и простенький
Если бы не цена в 120тр, то можно рассматривать как вариант для рыбалки.
Скажите, а вы обратили внимание, что на всех фото стоит движок лончин, а в оригинале в салоне лифан. вообще-то разница как в мощности, так и в качестве.
Цена тоже отличается, примерно на 15-20 тр. Хотя при стоимости 120тр итак создается впечатление впустую потраченных денег, получив такое произведение умов.
Цена тоже отличается, примерно на 15-20 тр. Хотя при стоимости 120тр итак создается впечатление впустую потраченных денег, получив такое произведение умов.
На первый взгляд впечатляет, но при ближайшем рассмотрении видно, что моторы маломощные. Поэтому и расход топлива большой от 3- до 4 литров в час, тягать такую массу тяжковато... Уверен, это не самое лучшее решение.
Да и остальные выдаваемые за успех, нововведения, лишь применение неудачных старых наработок.
Да и остальные выдаваемые за успех, нововведения, лишь применение неудачных старых наработок.
Видео нормальное. Что можно ждать от продавца. Если бы я не был знатоком рынка мотособак, то повелся бы....
Таёжник не подходит ни для рыбалки, ни для охоты. Даже сомневаюсь что фермеры найдут свой "+".
Тяжелый, неповоротливый, комплектация оставляет лучших пожеланий.
Бурлак известен что красит металл не очень качественно у такой техники.
У меня одни "-".
Таёжник не подходит ни для рыбалки, ни для охоты. Даже сомневаюсь что фермеры найдут свой "+".
Тяжелый, неповоротливый, комплектация оставляет лучших пожеланий.
Бурлак известен что красит металл не очень качественно у такой техники.
У меня одни "-".
Мне кажется что здесь продавец переусердствовал. нужно указать на исправленные недостатки и планы на будущее. Как это делают лидеры рынка. А тут действительно потратишь деньги зря. С виду Таёжник впечатляет, но при ближайшем знакомстве на этом все и заканчивается.
LansKeller
New member
Бурлак на очередной выставке показывает свой мотобуксировщик Таежник. Тут мы уже видим небольшие изменения в оформлении.
Информация изложена немного противоречиво. Катковая система усилена ребрами жесткости, которые ее делают на половину закрытой и в т о же время декларируется, что катки самоочищающиеся.
Впрочем на ваш суд:
Информация изложена немного противоречиво. Катковая система усилена ребрами жесткости, которые ее делают на половину закрытой и в т о же время декларируется, что катки самоочищающиеся.
Впрочем на ваш суд:
Почему все отсылают к дизайну Таёжника? В технике повышенной проходимости не комфорт и дизайн главное. Потребителю нужны потребительские свойства техники. Он не сможет конкурировать по одной только причине, это организация цепного привода, в частности успокоитель! Цепь придется постоянно менять. А закрытая подвеска - это вообще нонсенс.
В ваших словах есть доля правды. Но мы живем во времена упаковки. Чем красивее вещь тем более лучшей мы ее считаем. Может и Таёжник сделан из таких соображений. Хотя я красоты здесь не наблюдаю.
Таежник выглядит как монолитный монстр скорее всего, чем как изящная принцесса.
Таежник выглядит как монолитный монстр скорее всего, чем как изящная принцесса.
В салоне нашего города стоит один такой Таежник. Подошел посмотреть ради интереса и общего развития.
Сборка просто какой то аншлаг, будто в гараже на коленке собирали. Кое где уже проступили паучки, и это стоя в сухом помещении. Продавец ко мне даже не подошел, чтобы рассказать про этот металлолом.....
Сборка просто какой то аншлаг, будто в гараже на коленке собирали. Кое где уже проступили паучки, и это стоя в сухом помещении. Продавец ко мне даже не подошел, чтобы рассказать про этот металлолом.....