Отзывы о KEWS (K10, K16, K23 кроссовые мотоциклы)

[Sevan]

Здравствуйте! Модель кроссовых мотоциклов KEWS не такая уже новинка, а типичный представитель из Китая. Модельный ряд небольшой, 125, 250 и 300 кубиков мотоциклы. Сама компания создана в 2005 году. Предлагаю разобраться на данном форуме с тем, что это за мотоциклы. Напишите отзывы, затраты, качество, трудности и так далее.

 

[Ирокез]

Добрый день! Рассматривал покупку кросса Kews K24 Pro 300сс, который предназначен для экстремальной езды, но не выдерживает критики и сильно разочаровывает. Тусклая LCD-панель, жидкостное охлаждение, дисковые тормоза и обозначено как регулируемая подвеска. , Kews K24 далек от современной технологичности. Чувствуется недостаток прочности. Нет современного удобства управления. Я бы не советовал делать его выбором для мотогонщиков.

 

[Святкров]

Привет!Я был в полном ауте, словив кросс KEWS K23 250 за дешево. Но кайф лопнул через пять минут, когда я начал его вжимать. Оказалось, все потроха — полная бутафория, пришлось сразу заливать свежую кровь и менять все соки, что сразу же добило бюджет. Потом пошла лютая люфтовая — везде, где можно и нельзя, снова пришлось заносить лапу сервису. Движок чихал, палил, как дурак, но с первого пинка так и не ожил. Еще неделя в трубу и куча бабла на ветер.

 

[Pirog]

Здравствуйте! Знаком с такими компаниями. Там принцип работы не замысловатый. Устаревшие агрегаты скупаются по дешевке и за счет этого внешне мотоцикл выглядит нормально, но если капнуть глубже, то тогда можно докопаться до истины. Но это все бы ничего, но! под шумок допускается установка некачественных изделий. И это уже выводит на низкий уровень марку KEWS.

 

[Kventin]

Привет ребята! С кроссом KEWS 24 ситуация фиговая вышла, он не пережил даже обязательный период обкатки. Ненадежная сборка и дешевые комплектующие привели к отказу критических узлов: заклинил двигатель, деформировалась рама, а подвеска полностью вышла из строя. Владелец получил не транспортное средство, а набор проблем и бесполезную трату денег.

 

[Ravenmen]

Привет! Тут особенность еще есть - документации не, запчастей нет. Подбирай из чего хочешь. Так все нормальные бренды уже на три поколения вперед ушли.

 

[Хлопа]

Здравствуйте! Катил я как то намедни на карьер. Встал поправить вечно слетающее сидение. Подъехал инспектор. Посмотрел мот и сказал, что в базе данных о моем моте нет, что скорее всего это контрафакт ввезенный из Казахстана. Изымаем до выяснения обстоятельств. Либо везти ГТД и оплачивать таможенную пошлину.

 

[Снайпер]

Привет! Производитель кроссов KEWS явно экономил на материалах. Рама начинает ржаветь после первых же контактов с влагой. Качество металла откровенно слабое: при минимальных нагрузках конструкция деформируется вместо сохранения формы. Такой металл больше напоминает пластилин, чем сталь, гнётся практически без усилий. Подобная экономия делает мотоцикл не только ненадёжным, но и потенциально опасным в эксплуатации.

 

[Ганс]

Приветствую! Смотрел кроссовый мотоцикл KEWS K10 CB300 - бомж комплектация. Сборка криворукая. Нормального ничего нет вообще.

 

[Weirdmorph]

Здравствуйте! Брал KEWS K10 PR300 с 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л. с.; карбюратор NIBBI PE30, механическая коробка передач с 5 ступенями 1-N-2-3-4-5; ёмкость бака — 7 литров; подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, сзади — моноамортизатором длиной 450 мм. Гидравлические дисковые тормоза. Стал разбирать смотреть подтягивать, по настоящему стоит не то что написано. Опять дурят.

 

[Толстый Лис]

За такие бабки ждал четкого аппарата, а получил г***о в блестящей обертке. Это ведро постоянно ломается — чинишь больше, чем катаешься. Деньги на ветер, даже как бюджетник не тянет. Не берите KEWS K10 CB300, себе дороже!

 

[Кривич]

Здорово! Этот крейсарик KEWS K10 CB300 ниже плинтуса. Для учёбы и покатушек по лесу не катит. Подвеска втыкает седло в позвоночник на каждой кочке, а для прыжков вообще смерть. Собран отстойно, на ходу разваливается. Опасный мот.

 

[Пчёла]

Привет ребята! Кроссовый мотоцикл KEWS K10 CB300 оказался крайне низкого качества. Он не подходит даже для начального обучения и легких лесных прогулок. Подвеска не справляется с неровностями, передавая каждый удар на позвоночник райдера. Прыжки на данной модели представляют прямую опасность. Качество сборки совершенно неудовлетворительное — в процессе эксплуатации появляются серьезные люфты и неисправности. Подобная техника может создать аварийную ситуацию на трассе. Рекомендую рассмотреть другие варианты для безопасного катания.

 

[densokol]

По мотоциклу KEWS K16​

У друга такой - он мне жалуется на него чаще чем на жену)

 

[Goodnes]

Если вляпался в историю с кроссами KEWS и получить проблему, то заменить его тяжелее чем жену.... Проданы уходят в слив, игнорят звонки и письма. остаешься сам на сам с проблемой.

 

[Valergun]

Купил кроссовый мотоцикл 250 куб.см в Telegram-канале у "проверенного продавца" из Казахстана за 280 000 рублей. Обещали, что это "спортинвентарь" и никакого оформления не требуется. Через 4 месяца пришло уведомление из ФНС. Доначислено: 174 500 рублей сверх уплаченной цены. Мотоцикл до сих пор невозможно зарегистрировать.