Выбрал PROMAX K2 PR400 для многодневных маршрутов по Карелии и Уральским перевалам — там пересечёнка разная: трясины, скальные выходы и речные переправы. Отказ от водяного охлаждения в этом случае обернулся огромным плюсом — нечего прорывать радиатором о коряги, и ремонт мотора в автономке становится в разы проще. Расход топлива тоже порадовал: на баке 8 литров уверенно проезжаю 130–140 км по тяжёлому бездорожью, что для объёма 350 см³ очень прилично. После четырёх дней и 800 км оффроуда вся резьба осталась затянутой, а электростартер без сбоев крутил после каждой водной процедуры. Для походов без сервисного сопровождения это оптимальный компромисс между выносливостью и цепкой управляемостью.