Здарова! Три года гонял на мелком клоне, думал — сойдёт. Пока не пересел на PROMAX CB150PR. Соперники в таком же обвесе — отстой: кубатуры мало, сил мало. Не валит, не тащит, максималка низкая, обгонять только с попутным ветром. А здесь объёма в достатке, мощности полно. С места — играючи, до сотни — без надрыва, скорости хватает. Тряски мало — удобно. Внутри всё ровно, без затупов. Короче, если кажется, что хватит — не хватит. Бери, где побольше.
Отзывы о мопедах Promax
- Автор темы LionGans
- Дата начала
Привет! Три месяца к ряду отслеживал потребление топлива у PROMAX CB150PR. В городском режиме с заторами — 2.7 л на сотню. По трассе на 80–90 км/ч — 2.3 л на 100 км. Бак на 11 литров, из пластика, коррозия ему не страшна. Одной заправки хватает примерно на 400 км трассы. Заливаю 92-й. Если литр 92-го стоит около 55 рублей, выходит где-то 1.5 рубля на километр. Для сравнения: приятель на 125-кубовом аналоге соперника съедает 3.2–3.5 литра и на АЗС заезжает чаще. За сезон при накате 5000 км выгода около 2000 рублей. Пустяк, но приятно. К тому же регистрировать не надо, ОСАГО не требуется, транспортный налог отсутствует. Уход — масло каждые 1000 км, свеча, цепь. Детали дешёвые.
Неделю гонял на Grace у приятеля, потом взял PROMAX, а именно CB150PR. Grace — нормальная техника, но двигатель там фактически 125, и это ощущается: в подъём скисает, на трассе требует большего. У PROMAX реальные 150 от Zongshen плюс уравновешивающий вал — идёт плавно, без тряски, везёт с самых низов. Grace помягче в подвеске, CB150PR порезвее по двигателю. Если брать вдолгую и не только вокруг дома — PROMAX.
Здорово! Дорога до участка — грейдер, колдобины и колея, но PROMAX CB150PR вывозит это лучше, чем я ожидал. Рама не гуляет, подвеска KKE проглатывает ямы, цепь в кожухе грязь не набивает. После дождя запускается кнопкой, ничего не заедает, пластик на ухабах не тарахтит. Масло меняю каждую 1000 км, свечу проверял — чистая, хотя пыли хватает. За два сезона ни одной поломки, только цепь подтягивал. Для деревни — лучший вариант.