REX MOTOR: отзывы о кроссовых/эндуро мотоциклах

[ГлебМ]

Всем привет! Как только разговор заходит о недорогих китайских кроссовых мотоциклах, REX MOTOR сразу всплывает в обсуждениях. Мнения владельцев при этом разнятся кардинально: кто-то в полном восторге, кто-то сдержанно критикует. И закономерно возникает вопрос: что же этот мотоцикл показывает в реальной жизни, а не в рекламных проспектах? Давайте в этом топике соберём честные отзывы, обсудим настоящие сильные и слабые стороны, а также поделимся опытом обслуживания и доработок кроссовых моделей REX MOTOR.

 

[Goodnes]

Привет, народ! Чисто по зелёнке купил REX CB250D по совету «кореша» (теперь мы в разные стороны). Обещали пригнать за месяц — ждал полгода. Приперли этот ноунейм, даже шильдик набекрень. Сразу в глаза бросилось: передний тормозной диск — восьмёрка, а глушак на соплях висит, вот-вот отвалится. Продавцу звоню, а он: «сам колхозь, братан». Теперь я осваиваю сварку и сверлилку, потому что ни один сервис не хочет браться за эту китайскую поделку. Короче, полный залет. Никому не советую!

 

[loans]

Доброго времени! Второй месяц гоняю на REX 88 – и уже горько жалею. Из достоинств – лишь ценник, но он, как оказалось, скачет каждый день, а внесённая предоплата оказалась ловушкой. По факту движок не вывозит даже в сравнении с японскими двухсотпятидесятками – чистое надувательство. Сборка явно кустарная: болты вкручены криво, проводка скручена абы как. Запчастей не сыскать, даже маслофильтр – и тот нестандартный. Через месяц задняя звёздочка повелась восьмёркой. Приходится постоянно подгонять напильником – но это уже не байк, а бесконечный конструктор. Крайне разочарован!

 

[Storr]

Всем салют, мужики! Приобрёл пацану REX MOTOR 87, думал, будет доволен. А он на третий день накрылся – цепь лопнула, звёздочку восьмёркой скрутило. Глянул на раму – металл тоньше, чем у моего старого велика. Отвёз в мастерскую, а мне: «деталей нет, ищи сам». Теперь пылится в гараже, пацан расстроен. Выбросил деньги на ветер, лучше б добавил и взял нормальный Promax.

 

[Пчёла]

Здорóво, пацаны! Взял REX PR300, думал, всех порву на треке. А он, блин, вообще не валит! Тормоза — как мокрая тряпка, мотор чихает и кашляет, свечи заливает через час катания. И по цене — обещали одну сумму за доставку, а по факту выставили счёт вдвое больше. Когда пригнали — весь в ржавчине, проводка кое-как изолентой перемотана. Короче, ноунейм-говно, не берите, братва, только бабки на ветер и нервы в хлам!

 

[Zhnec]

Привет-привет! Купила REX CB250D для загородных прогулок. Сразу понравился — симпатичный, нетяжёлый. Но не учла, что сидушка там твёрдая, как доска — через час сидения попа уже не своя. Ещё и ручка газа крутится туго — кисть быстро затекает. И главный минус — в холодную погоду глохнет, пока прогреется, минут десять потеряешь. Зато по грязи идёт терпимо, если не давить газ в пол. Для девчонок — так себе, на троечку с минусом, лучше чуть переплатить за проверенные EX-MOTO или FRATELI.

 

[FisH]

Засёк время на REX PR300 по лесной трассе. Отрыв от Promax 350 – минус 30%. Слабое звено – рама: её закручивает в дугах, управляемость плывёт. Тормозные диски тонковаты, колодки кончаются за два дня. Рычаги коробки – фольга, гнутся от камней. Реальный вес перевалил за 130 кг против паспортных 118. Для тренировок – допустимо, для гонок – мимо.

 

[Lars]

Доброго времени суток и вам на форум! Не знаю, насколько это однодневка, если REX MOTOR китайский производитель мотоциклов, основанный в 2016 году в городе Чунцин и представленный в ноябре 2025 года на мировой выставке EICMA 2025 в Милане. То как бы однодневки себя так не ведут. Но сложность в том, эти мотоциклы не отличаются хорошим качеством. Официальной дилерской сети и фирменного сервиса пока нет — гарантийное и постгарантийное обслуживание ложиться на плечи конкретного продавца или владельца. Поставка запчастей и их наличие — вопрос к конкретному продавцу. Покупать REX MOTOR стоит только у дилера, который даёт внятную гарантию и готов решать вопросы с запчастями. Но так как такового нет, то вывод очевиден! Если вы планируете серьёзные гонки или жёсткую эксплуатацию, лучше присмотреться к более проверенным брендам с развитой сервисной сетью: PROMAX, EX-MOTO, FRATELI.

 

[Зевс]

Слушайте, все эти хвалебные посты про «божественный ценник за такой аппарат» от REX MOTOR — либо от тех, кто раньше ездил на велосипеде, либо от вечных оптимистов. Потому что «незначительные изъяны» на поверку оказываются хроническим криворуким затяжек, сальниками, которые плачут с первого дня, и пайкой, от которой искры летят. Привести это в порядок стоит столько, что дешевле было взять проверенный мотоцикл. Вместо удачной покупки — вечный ремонт, бесконечный перебор и полное отсутствие кайфа.

 

[Dima]

Здорóво, народ! Попал на предоплату за REX MOTOR NB300 с двигателем ZS174MN. Дилер клялся, что привезёт за месяц, а прошло уже полгода — и ни мотоцикла, ни внятных ответов. Оказалось, везут его через Казахстан в серую, без документов и растаможки. И что мне теперь с этим делать? Поставить на учёт невозможно, ГИБДД будет штрафовать. Это просто развод на деньги!

 

[Балтик]

Пацаны, не ведитесь на этот китайский шлак! REX PR300 — полный отстой. Обещали месяц, а притащили через полгода. Мотоцикл — левак без доков, рама восьмёркой, болты сами откручиваются. Двигатель — сказки для лохов: троит, кипятится, еле ползёт. Жалею, что купил — лучше б взял Frateli и не парился.

 

[Pirog]

Привет! Короче. Купил REX CB250D — днище. Движок слабый, не везёт. Рама — фольга, гнётся от ветра. Колхозная сборка. Деталей нет. Без документов — полный криминал. Качество — жесть. Не берите!

 

[Kventin]

Ой, ребят, не советую REX NB300! Я думал, хоть неделю проедет — а он на второй день загнулся. Разобрал, перебрал, подточил — бесполезно. Холодный пуск — отдельная песня, подвеска руки выкручивает, рама поёт на все лады. Дилер утешает: «притирка». Да какая притирка, если он уже сыпется?! Запчасти — фантастика, гарантия — миф, бабки — тю-тю. Теперь продаю за копейки, но даже на халяву не берут — знают, что за геморрой.